身为全球最大仓储物流机器人公司“极智嘉”的创始人和CEO,郑勇在日渐焦灼的市场氛围中,思虑良多。
越来越多的行业巨头“跨界”到这一领域。比如,以阿里、京东为代表的电商巨头;以格力、美的为代表的空调巨头;还有以海康威视、旷视为代表的科技厂商。玩家们或带资入场,或自带场景、制造经验和技术优势,在推动行业向前发展的同时,也加剧了竞争。
“我们也不是个baby了。2016、2017年,‘非原生玩家’更多,但真正有决心玩的,凤毛麟角。”郑勇说,现在行业百花齐放,产品层出不穷,客户却无所适从。过去一年,整个大环境的变化,也在促使企业考虑盈利。这时候,考验的是定力。“走得慢一点,反而更稳。”
极智嘉的先发优势和规模上的绝对优势,给了郑勇定力。
2015年,郑勇离开投资机构,联合清华大学教师和机器人领域专家,共同创办极智嘉,并在两年后“出海”淘金。作为最早成功出海的中国物流机器人企业,极智嘉目前已在美国、英国、德国、日本、新加坡、韩国、中国香港设置区域总部,业务遍及40多个国家和地区。
创立至今8年间,极智嘉已在全球累计销售超过4万台AMR(自主移动机器人)产品,顺丰、耐克、沃尔玛、丰田、西门子等700多家公司都是它的客户。据英国市场研究公司Interact Analysis统计,极智嘉AMR市场份额已连续四年位居世界第一,仓储机器人市场规模超过第二名近一倍。
2022年8月,极智嘉宣布完成1亿美元的E轮融资,投后估值超20亿美元。
“在我最早出来创业时,就在BP上写了,我们要做中国仓储物流机器人行业第一。后来我们内部想得更多的,是成为一家伟大的机器人公司。”郑勇对《中国企业家》说。“‘伟大’和‘领先’,这两个词背后不仅是规模、出货量,而是规模之外的技术领先、产品创新,这个更重要。”