FUTURUS是一家专注于光场显示技术的创新平台企业,成立于2016年。公司深耕基础技术创新,目前已经拥有三百余项基础技术专利。独家“光场MR显示系统”是全球唯一的全车窗显示解决方案,能够实现HUD画面虚像从4米到无穷远的连续变焦,把汽车挡风玻璃变成一整块透明屏幕,打造下一代车载互联网平台,将汽车真正转变为全新的移动“第三空间”。目前公司已经成为众多顶级国内外车企的产品与技术合作伙伴,致力于打破时间与空间、虚拟与现实的界限,实现随时随地、无所不在的自然交互。
众所周知,HUD通过挡风玻璃反射以抬头显示器的方式存在,而汽车挡风玻璃表面属于自由曲面,本身会产生有畸变的画面,且人眼位置轻微的移动所带来的显示画面转动、变形和晃动问题都会产生极强的眩晕感。对此,张译匀表示:“人眼对事物感知的标准是非常主观的,而FUTURUS通过自研的光学设计软件专门对人的体验感进行优化,将主观的视觉体验和可解的数学方程建立函数关系,用上万个定义好的优化函数为HUD做优化支撑。”从而做到驾驶员视线无需离开路面,就能看到导航、自适应巡航、车辆辅助系统等重要驾驶信息,且不会感到眩晕。
为了让司机在使用过程中获得极致体验,FUTURUS的WHUD产品显示精度做到了视网膜级别,画质更佳,用户看起来也会更舒适。 此外,FUTURUS通过不断的技术创新,将HUD画面尺寸做到了行业领先水平,在驾驶员视线前方2~4米处,可以呈现出12~30寸左右的画面,当司机需要路线指引的时候,显示导航信息和周边地图,在复杂路况的情况下可以显示盲区监测等信息;当司机需要放松的时候,HUD会播放音乐、收音机等娱乐信息,在停车等待时还可以用HUD观看视频。司机不但能够获取更丰富的车辆驾驶信息,观看到的HUD画面也更清晰立体。
据相关媒体报道,FUTURUS是中国首批将HUD产品带入量产的企业之一,最早于2019年成功应用于上汽大通D60和G50车型上。在D60车型研发阶段,FUTURUS工程师便参与到该车型智能座舱的研发设计中,在不影响整车任何功能性与安全性的前提下,成功使产品适配于D60的中控台环境,且达到功能的最佳视觉及使用体验。